2026年1月20日，神州光大 x 北京物資學(xué)院數(shù)智供應(yīng)鏈聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室（以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”）專家團(tuán)隊(duì)赴柳工集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“柳工”）開展校企合作研討交流。此次交流聚焦工程機(jī)械后市場(chǎng)應(yīng)用場(chǎng)景，圍繞包裝優(yōu)化、裝載率提升等方向的數(shù)智化項(xiàng)目合作展開深入探討。

會(huì)議圍繞柳工在包裝與裝載等環(huán)節(jié)的智能化優(yōu)化需求展開。當(dāng)前，柳工采用袋裝、紙箱（銷售包裝）及木箱（運(yùn)輸包裝）等多層包裝模式，出口業(yè)務(wù)需進(jìn)一步裝柜處理?；?025年上半年國(guó)際航空件數(shù)據(jù)分析，現(xiàn)有裝載容積率約為38%-51%，仍具備較大優(yōu)化空間。郭宗闊對(duì)校企在供應(yīng)鏈數(shù)智化領(lǐng)域的合作前景給予高度評(píng)價(jià)，充分肯定產(chǎn)學(xué)研協(xié)同在后市場(chǎng)實(shí)際業(yè)務(wù)場(chǎng)景中的應(yīng)用價(jià)值，并表示將持續(xù)深化合作、加快推進(jìn)項(xiàng)目落地。

隨后，神州光大科技有限公司博士后副站長(zhǎng)譚學(xué)程從企業(yè)實(shí)施落地角度，系統(tǒng)闡述了需求梳理、數(shù)據(jù)對(duì)接、系統(tǒng)集成及業(yè)務(wù)閉環(huán)等工程化落地路徑；北京物資學(xué)院計(jì)算機(jī)與人工智能學(xué)院數(shù)智供應(yīng)鏈聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室楊江龍、霍靈瑜等專家從算法與模型層面，介紹了包裝優(yōu)化建模、裝載率智能決策及數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)優(yōu)化等關(guān)鍵技術(shù)。

研討環(huán)節(jié)，柳工IT、物流、后市場(chǎng)及國(guó)際業(yè)務(wù)等部門的相關(guān)負(fù)責(zé)人圍繞包裝標(biāo)準(zhǔn)化、裝載效率提升及數(shù)據(jù)協(xié)同等議題深入交流，明確可通過智能化手段實(shí)現(xiàn)規(guī)則與模型協(xié)同優(yōu)化、裝載方案自動(dòng)生成與迭代評(píng)估，為后續(xù)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同推進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

會(huì)議期間，各方圍繞項(xiàng)目可行性、成本效益、規(guī)則制定等核心問題進(jìn)行了深入討論。與會(huì)各方還就方案如何貼合現(xiàn)場(chǎng)操作習(xí)慣、逐步推進(jìn)操作規(guī)范的制定與實(shí)施進(jìn)行探討，最終實(shí)現(xiàn)科學(xué)研究與實(shí)際應(yīng)用的深度融合。經(jīng)過深入交流和溝通，各方達(dá)成重要共識(shí)，通過“小步快跑”模式逐步迭代優(yōu)化，推動(dòng)項(xiàng)目開展。在后續(xù)1-3年內(nèi)深化服務(wù)，在不同環(huán)節(jié)和多個(gè)場(chǎng)景中做實(shí)做成標(biāo)桿案例，為柳工集團(tuán)的供應(yīng)鏈優(yōu)化提供持續(xù)支撐。

會(huì)議后，神州光大技術(shù)團(tuán)隊(duì)和北京物資學(xué)院裝載優(yōu)化專家將進(jìn)一步細(xì)化技術(shù)方案，結(jié)合柳工實(shí)際需求和此次現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研情況，在裝箱策略、包裝尺寸、系統(tǒng)集成等方面給出具有針對(duì)性的方案。各方負(fù)責(zé)人表示，將繼續(xù)保持聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室智能裝載優(yōu)化團(tuán)隊(duì)與柳工后市場(chǎng)部門的密切溝通，深入了解業(yè)務(wù)痛點(diǎn)和運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)，為雙方深化合作、實(shí)現(xiàn)互利共贏奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。